penasaran dan ingin tahu....

saya baca di ensiklopedi Math satuan knot didefinisikan satuan ukuran kecepatan di air. Biasanya digunakan untuk mengukur kecepatan kapal laut.

1 knot= 1 nautical mil/jam
nautical mil = 1854 m

yang ingin saya tanyakan,
apakah satuan tsb hanya dipakai dalam bidang pelayaran? soalnya saya pernah lihat di movienya detective conan pas ngendalikan helikopter (di movie "14th target"  ) dia sempat menyebutkan kecepatan sekian knot.

kenapa kecepatan di air mesti dibedakan? kenapa ya kok ndak pake meter/secon? apakah untuk mempermudah penggunaannya dalam kehidupan sehari-hari?

apa dasar ditentukan angka nautical mil=1854m?

terimakasih sebelumnya 

[pranala luar disembunyikan, sila masuk atau daftar.]

eh itu cerita conan yang akhirnya itu di tolong kid ya?
gw juga nnton...
hehehe
;D

-  Ukuran kecepatan knot dipake di pelayaran dan penerbangan.

-  Kenapa dipake ukuran itu,  karena berkaitan dengan penggunaannya / pengukuran jarak tempuh kapal menggunakan peta laut.   Dalam hal ini berhubungan dengan pembuatan peta laut,  dari bumi yang berbentuk bulat diproyeksikan ke bidang datar,  sehingga ukuran busur lingkaran ( dalam derajat - menit - detik ) bisa dikonversikan menjadi km, m, feet,  dan yards.  Misalnya,  1 nautical mile =  6000 feet =  2000 yards.

Lebih lanjut bisa dibaca :

[pranala luar disembunyikan, sila masuk atau daftar.]

Kalo ingin tahu lebih dalam lagi,  silakan googling saja :  peta laut / proyeksi mercator/ lintang bertumbuh.

mungkin untuk mempermudah, menggunakan satuan yang sudah dikenal di bidangnya (pelayaran).
Sama saja dengan kenapa laju mobil dinyatakan dalam km/jam, atau mile/h, bukan m/s. Besaran tersebut lebih mudah dibayangkan, mungkin.

kao untuk kendaraan darat menggunakan satuan kecepatan meter/detik atau km/jam karena acuannya jelas dan cenderung tidak berubah yakni daratan (tanah, jalanan dll). kalo untuk kendaraan laut dan udara yang menggunakan media dari jenis fluida (air dan udara) maka acuannya menjadi rancu karena fluida cenderung berubah dan bergerak. karena itu digunakan satuan kecepatan lain daripada yang digunakan di daratan.

Kutip dari: superstring39 pada September 06, 2011, 11:47:55 AM
kao untuk kendaraan darat menggunakan satuan kecepatan meter/detik atau km/jam karena acuannya jelas dan cenderung tidak berubah yakni daratan (tanah, jalanan dll). kalo untuk kendaraan laut dan udara yang menggunakan media dari jenis fluida (air dan udara) maka acuannya menjadi rancu karena fluida cenderung berubah dan bergerak. karena itu digunakan satuan kecepatan lain daripada yang digunakan di daratan.

Bukan begitu mas.  Kecepatan dalam knot acuannya bukan kecepatan terhadap air ( laut ),  melainkan terhadap tanah / dasar laut.  Dan acuan ( titik2 referensi ) yang digunakan untuk mengukur kecepatan,  baik kecepatan kapal maupun pesawat,  juga jelas dan posisinya cenderung tidak berubah  :  berupa daratan / pulau2/ujung2 pulau atau tanjung,  puncak gunung,  bangunan2 di daratan berupa menara suar dll.  Memang ukuran knot semata-mata untuk memudahkan perhitungan,  dari ukuran busur lingkaran ( jam - menit - detik ) ke ukuran km / m/ atau yards.  Contohnya 1 jam busur = 60 menit busur dan 1 menit busur = 1 nautical mile. 

Penggunaannya di peta laut kita tidak perlu sulit menghitung, tinggal menggunakan jangka ( jangka peta ),  misalnya dari posisi A ( jam 08.00 ) dan posisi 1 jam berikutnya B ( 09.00 ),  lalu dijangkakan di sisi tegak peta,  langsung bisa diketahui jarak dan kecepatan kapal sebenarnya.   Semoga membantu.

makai trigon ma vektor ya om SI ngitungnya?

kalau boleh minta contoh itung2annya dong?

Suka dengan hitung2an trigon dan vektor yah ? 
Hitung2an vektor dipake juga,  karena ada faktor arus dan angin yang harus diperhitungkan.  Sedangkan trigon dipake juga untuk pelayaran jarak jauh,  coba klik saja Berlayar menurut Lingkaran Besar.   Trigon segitiga bola termasuk dasar perhitungan untuk pelayaran astronomis.

Di bawah ini contoh menghitung jarak dan kecepatan tanpa memperhitungkan faktor arus dan angin :

[pranala luar disembunyikan, sila masuk atau daftar.]

konsepnya mirip banget sama GLB di darat...

Kutip dari: superstring39 pada September 06, 2011, 11:47:55 AMkalo untuk kendaraan laut dan udara yang menggunakan media dari jenis fluida (air dan udara) maka acuannya menjadi rancu karena fluida cenderung berubah dan bergerak.

Udara itu fluida? Fluida bukannya zat cair yah?