seharusnya si selokan2, parit2, dan sungai2 nya yang musti di keruk
namanya juga pendangkalan.

sama halnya dengan penggantian aspal di Indonesia.
Kalau ada jalanan rusak asapalnya, yang membetulkan biasanya tinggal tambal dan langsung di timpa dengan yang lama. Seharusnya, lapuisan aspal yang lama diangkat baru di ganti dengan yang baru.

kembali ke pendakngkalan.--> Jalan ditinggikan kaerana banjir. Memang Jalan tidak banjir(terbebas dari air). Tetapi rumah2 ayng ada di pinggir jalan makin lama makin terpendam, kalah tinggi dengan ruas Jalan. Akibatnya rumah dipinggir jalan yang tenggelam( ya..., paling tidak kemasukan air lah).

Kenapa Solusinya kebanyakan peninggian jalan?

Bukan, peninggian jalan BUKAN solusi, tapi mungkin lebih dekat dengan penaggulangan.

Kalau ada solusi, lantas solusi itu diterapkan, maka ia tidak akan menimbulkan masalah baru, atau paling tidak dapat diterapkan dalam jangka panjang. Makna Solusi lebih dekat dengan penyelesaian masalah.

Seperti jika kain baju kita robek, tak mungkin kita cukup menambalnya dengan kain sobekan dari bahan lain. Itu bukan Solusi. Solusi dari baju robek kita ya dijait, bukan ditambal.

Jadi, menurut saya, pemerintah selama ini belum melakukan pemecahan masalah (Troubleshooting)-nya Banjir untuk kasus peninggian jalan, pemerintah hanya melakukan penaggulangan.

Kenapa yang dilakukan demikian?

Menurut saya,
 Peninggian jalan hanya dilakukan sementara, mengingat jalan sagatlah dibituhkan untuk transportasi masyarakat. Pengerukan parit, selokan, dan saluran air lain, akan dilakukan belakangan, mengingat untuk hasil ayng optimal, pengerukan parit harus dilakukan secala menyeluruh, dan itu akan memakan biaya banyak. Sedangkan peninggian jalan cukup dilakukan di tempat2 yang rendah, sehingga memotong biaya yang cukup signifikan.

Tapi tetap saja peninggian jalan Bukan Solusi.

hmph, yah yang bener tuh kali/selokan dibersihkan, menambah ketinggian jalan, bukan solusi terbaik..karena air2 yg meluap biasanya karena sampah di selokan

setuju selokan, kali, semua harus dibersihin..

selahin biar makin sehat, gk ada banjir, skalian buat pariwisata air..

trus juga sebagai transportasi air ;P

wow  sama idenya
yang cuma q pengen bilang
sama ide ngerok selokan, kali dkk sering dilakukan cuma gak terlalu berkala plus cuma dilakukan kalo kalo bikin sumur resapan sekarang juga banyak dimulai cuma lahan di jakarta terus menyempit liat aja tiap rumah dempet banget paling banten sekitar 1-3 meter itupun yang punya halaman jadinya mo gak mau musti ngebor di jalan tapi jalan pun itu diaspal sedangkan kalo tanam itu udah dilakukan dari bertahun lalu tapi ya tetep gak ada epek karena abis tanam sekitar beberapa tahun aja biasanya tuh pohon juga dipotong dengan alasan buat keamanan anak-anak dan kenyamana kendaraan bermotor.
sedangkan ide q ...

mau k sih gitu tapi gak mungkin soalnya salah satu pendapatan jakarta yang terbesar dari penjualan kendaraan bermotor

nah itu dia dilemanya kehidupan ini
maunya sih dua-duanya tapi mo dipaksa apapun juga akhirnya harus memilih dan berkorban

naek sepeda semua?
pegel2 deh kaki aku...
jrk rumah ampe kul hampir 15 km...
bolak-balik 30 km...
klo sepeda... lama2 kaki aku bisa patah...
wkwkwkwkwk......